PDA

View Full Version : New From The Netherlands


Rolec
06-17-2008, 04:47 AM
Hi Everybody,

I'm Robin and i live in the Netherlands..i love driving US Vehicles.
Now i goth infected with the oldskool rides...

My first really old ride: '37 desoto 4dr sedan :) (all steel and all mopar 360cui 8 3/4 posi rear)

There are very few pic's of a '37 Desoto4dr kustomised on the net.
maybe you Hambers have some pic's to get more ideas...???

greetz...Robin.

this is my ride for this year... next winter we gonna start the kustomizing.( so post those '37 pic's i need the ideas)

Rolec
06-19-2008, 04:38 AM
:) thx guys and girls, for the warm welcome at the Hamb :D

PASTDUEBILL
06-20-2008, 07:29 PM
A warm welcome from another newguy. I respect you european types who love american hotrods. Parts are probably a bitch to get and gas is really expensive. You have to feed the need for speed anyway.

thinkfink
06-25-2008, 10:22 AM
welcome from Amsterdam!

fuel10922
06-25-2008, 10:39 AM
Welcome! Be on the look out for VonSkip and the Trashers! They are good guys.

Rolec
07-20-2008, 04:30 AM
@ pastdeubill: yeah parts are ideed hard to find...and pumpgas is killing my wallet. next month i'll be converting the car to a propane ride(cheap feul and 110 octane)

@thinkfink: thx for the welcome from amsterdam...and i think we will meet some day!

@ Feul10922 i know a couple those guys(dutch rodders scene is very small)...and indeed they are googuys!!


But to all you Hambers.... who goth some pic's of '37 desoto's????
looking for customized rides to get some ideas.

Found a couple of pic's of a Desoto build by cacho customs ...
Does anyone know... where this guy is located??(maybe he's on the HAMB ??)
this is the ride i'm talking about:

http://www.cachocustoms.com/PIX_BIG/DESOTO7.jpg

Pete Fox
07-20-2008, 05:16 AM
Hi Robin,
Nice car you have! You build it yourself? I like fat fendered cars a lot! I have 2 of them: a 1936 and a 1939 Ford.
Peter

Rolec
07-20-2008, 05:29 AM
Thx peter... the car on the pic(the flatgray one) in not my car it is just for example and i'm looking for the builder of this car.

yes i'm building my own ride.. did a lot off work already to make it technical good and for now i'm driving it...(testing the engine and chassis)but when the winter comes in...i'm tearing it apart for kustomizing.But it is a difficult car to get ideas.

late '30 ford are great to(fatfendered)...but i'm more off a mopar man.


Greetz robin

glenn33
07-20-2008, 06:39 AM
Welcome from southern Illinois....

bigtumtum
07-20-2008, 06:47 AM
Hey Robin Goed om af en toe ook mensen uit nederland terug te zien hier op het forum..

Groeten Bigtumtum.

Mopar34
07-20-2008, 04:42 PM
Welcome to the HAMB, Robin! That's a helluva nice looking DeSoto you got, even before any custom work. I only know one other guy with an early DeSoto and he's running a 426 Hemi in his. Not sure if he's a member here or not.

JackdaRabbit
07-20-2008, 05:16 PM
Thx peter... the car on the pic(the flatgray one) in not my car it is just for example and i'm looking for the builder of this car.

yes i'm building my own ride.. did a lot off work already to make it technical good and for now i'm driving it...(testing the engine and chassis)but when the winter comes in...i'm tearing it apart for kustomizing.But it is a difficult car to get ideas.

late '30 ford are great to(fatfendered)...but i'm more off a mopar man.


Greetz robin

Welcome Rolec. I'm a raw newbie myself. You might not find many examples to get ideas from. This:
http://www.carnut.com/cgi-bin/03/image.pl?/show/03/jeff/pic015.jpg
is the only pic I found on the carnut site and it's done in more of a streetrod style (even says so in chrome on the hoodside). How involved do you want / are you able to get into body mods? It could be a chopped, sectioned, two doored and bubble skirted taildragger if you're real ambitious. I can also see it done in an LA Bomb style with loads of chrome accessories.
Like this `37 Chevy: http://www.lowridermagazine.com/features/0207lrm_37_chevrolet_master_deluxe/photo_01.html

I dig Odd Rods too. I'm building a `54 Jaguar Manydoor.

Pete Fox
07-20-2008, 06:14 PM
Hi Robin,
Do you want to make a tradition hot rod out of it or a custom? It should be nice to make a 4 door convertible sedan from it with carson top, chopped windsceen, fender skirts and so on! Otherwise give it some rake and big and littles as a hot rod!
Greetz, Peter

Rolec
08-18-2008, 02:48 PM
thx 4 the warm welcome....ook uit nederland.

@ pete i'm not a convertible guy.... and its rains most of the time over here..
i think its gonna be low and kinda mean looking...but dont have much ideas yet...

i not thinking of chopping yet ...like it like it is now ...and it's not that of a high roof car.
Gonne put in two 59 cadilac lights freched on both sides,
Clean up the trunklid and french in the licenceplate,
smoothen and paint the floorboard between fr and re fenders and put some stainless strips on.
gonna lower the rear but if it not looks good to me, i think i gonna bag it on all four.

and finnish it of with an unknown paint job.....think its gonna be flat black with pinstriping or flames

that it for my ideas sofar......... i still have to find some ideas for the front side of the car butt still not know what to do...

Lower the headlights?? or put some fender mounted types on it??
and making it look more smooth..

greetz from The netherlands.

Dutch Courage
08-18-2008, 04:40 PM
Hey Robin,

Ook van mij nog eens welkom op het HAMB! Als je foto's of contacten zoekt van DeSoto eigenaren op het HAMB kun je beter een thread starten op het Main Board. Ook kun je met de zoek-functie kijken of er al bestaande threads hierover zijn. Het verder posten in je introductie-thread heeft niet zoveel zin want deze 'afdeling' wordt nauwelijks bekeken.

Groeten,

Ger

BigBlockMopar
08-18-2008, 05:02 PM
Hey Robin! What's up... :D

Rolec
08-19-2008, 01:27 AM
hey you dutchies.....

thx 4 the tip Ger... maar er staat al een topic op het mainboard.

http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=280320

alleen nog niet de reacties gehad die ik gehoopt had...komt natuurlijk omdat er niet veel mensen early desoto's hebben.
maar zie dat je in heytze woont....ken ik je dan niet in real life????
i'm from the south too....

@ BBM... jij zit ook overal LOL.

Dutch Courage
08-19-2008, 01:35 PM
Hey Robin,

Nee weinig DeSoto's inderdaad... en die thread had ik natuurlijk niet gezien... En inderdaad uit Heytse. Waarvandaan from the South kom jij?

Ger

Rolec
08-19-2008, 02:15 PM
@dutch courage, ik kom uit het pitoreske Remundj....

Dutch Courage
08-20-2008, 01:34 PM
Enne? Den kinne we plat kalle. Of neet?

18n57
08-20-2008, 02:24 PM
Welcome to the HAMB............nice ride !

Rolec
08-20-2008, 04:35 PM
Joa Ger, plat kalle det is gein probleem of we can do it in english and even deutch ist fur mich gein probleem....mer det plat bevult mich veul meer.
gek hé detse op ein amerikaans forum eemes oet remundj teagekumps...whahaha

mer wat riejs dich dan veur unne auto det dich hie op zo'n forum rondjhings.
of heat ut meer mit de kustom art te maake?

Gr Oet Remundj
Robin.

Rolec
08-20-2008, 04:36 PM
@18n57 : thx dude!!

Dutch Courage
08-20-2008, 05:13 PM
Hei Rob,

Joa inderdaad, de kustom kunst is zeer zeker belangriek.

Verder steit d'r nog een projekske in de graasj woa ich wat inspiratie veur mot opdoon. Kiek hie onger mer effe:

http://www.dutchcouragegraffix.com/hamb/ModelACoupe.jpg

Rolec
08-21-2008, 12:28 PM
Det zuut der toch al erg netjes oet..... super model!!!
zelf zo gebouwd of zo gekoch in de us of a?

duh hubs in eeder geval al kenteiken doa mot ich nog veur goan...

Dutch Courage
08-21-2008, 02:39 PM
Hey Rob,

Ik schakel weer even over op Hoogh Hollandsch, dat typt toch wat vlotter...

Deze auto komt uit Engeland. Het chassis is OK maar de body/afwerking is nog erg ruw. Ik heb hem zo gekocht bij Perry in Eindhoven; wellicht bekend. Zoals je dan misschien ook weet is deze heel vindingrijk als het erom gaat auto's op kenteken te krijgen... Maar er moet nog een hoop aan gebeuren (transmissie, uitlaat, body, interieur) en dat is er nog niet van gekomen :o
Wel ben ik alvast wat spullen aan het bestellen in de VS. Uiteindelijk moet hij wat meer van een sixties showrod krijgen...

En die auto van jou? waar heb je die vandaan? Uit de States zo te zien?

Rolec
08-21-2008, 04:53 PM
Hey Ger

Ja Perry is mij wel bekend, bijna al zijn rods komen uit engeland.Ben ook bij hem wezen kijken maar is niets geworden.
je kunt in ieder geval wel rijden en gaandeweg het werk uitvoeren...
spullen zoeken en bestellen is ook een leuke bezigheid...ben op het moment ook nog div goodies aan het verzamelen.
De Desoto heb ik gekocht van een maat in georgia.... hij had de auto al een tijd maar wou hem eigenlijk niet verkopen. maar omdat het daar nu iets minder gaat moest hij div opruimen...
Dus bij bij hem langs gegaan en heb de zaak bekeken.... nog div mods laten doorvoeren aan chassis en techniek(dure spullen zitten er al op).... dus dat is in zoverre voor elkaar, body en interieur komen later.... eerst maar rdw.

maar heb nog een paar tegenslagen... nieuw glas laten snijden en nu zijn de vent windows te klein (1/2 ich) en dus ook een spleet tussen de ramen van een halve inch...balen.hoop rubberwerk wat ik erbij heb was nieuw maar lag al een jaar of 10 te droog opgeslagen...balen.Toen we koplampen wilden wisselen bleek dat we daar iets heel creatiefs voor zouden moeten verzinnen... sterker nog, ik moet het nog gaan verzinnen....balen.

Maar komt tijd komt raad morgen weer ff lekker gaan klussen... en hoop over een week of drie de rdw te bezoeken.
Deadline voor mij is de meeting in Lommel laatst september....

see how it goes..

Dutch Courage
08-22-2008, 04:37 AM
Hey Rob,

Ja dat is balen van die ruiten en de rubbers; zul je altijd hebben zoiets.

Ik heb nog een setje ouwe koplampen op zolder liggen. Geen idee hoe ze vanbinnen zijn en of ze zouden passen maar als je er misschien iets aan hebt om de auto door de RDW te krijgen, laat maar weten.

Waar bestel jij je spul? Ik ben voor andere headers aan het kijken (met zo'n aftakking om de uitlaten naar achter door te trekken). Heb jij firma's die je kunt aanraden in de VS? Zat zelf aan Summit te denken voor de headers.

M'n rodje kan op het moment niet de weg op; de tranny (TH350) lekt als een zeef. Ik weet er zelf niet genoeg van en vraag me af wat de beste oplossing is; reviseren of 'nieuw' kopen. Ken jij mensen die hier verstand van hebben en die hiernaar zouden kunnen kijken? Ik ben er nog niet zo lang mee bezig en zit helaas nog een beetje op een eilandje voor wat betreft de US-car hobby...

thinkfink
08-22-2008, 08:05 AM
Hey Rob,

... Summit te denken voor de headers.

....


Summit is goed en snel.

Leuk gesprek hier :D.
j

Rolec
08-22-2008, 12:48 PM
Hi Ger,

precies, ik zal ook eens een keer een beetje mazzel hebben...NOT dus maar kan er alweer mee lachen...hahaha want ik heb de meeste parts alweer besteld.....
Ik ga morgen weer lekker klussen en zal dan een kijken wat ik nu met mijn koplampen moet... ze zijn nl super mooi maar ik kan hem niet keuren met de lampen omdat er geen e keur instaat en ze hebben geen stadlicht en bovendien is het lichtbeeld niet af te stellen. ik morgen proberen iets te fabriceren zodat ik andere unit met verstelling tijdelijk in de originele lampbehuizing bouw... als dat niet lukt dan kom ik op je aanbod terug.... het is nl ook zonde om lampunits te kopen puur en alleen voor de rdw.


Onderdelen haal ik bij div partsshops in de us... maar dat komt omdat ik mopar rij...niet iedere partshop heeft moparts.Bij summit bestel ik regelmatig en dat gaat altijd goed en snel.
Het voordeel met ford en chevy is dat je het daar op iedere straathoek kan kopen...
Maar je wil andere headers omdat je eigen header geen cutout hebben?? Je kunt ze ook ff laten vermaken of zelf doen kan natuurlijk ook.
Ik doe mijn sleutel werk meestal zelf en met vrienden... meestal @ Pauls Kustomizing
in Beegden. http://www.kustomizing.nl/

Ik ben ook 15 jaar geleden begonnen met zo goed als geen kennis....nu alweer een stuk slimmer wat dat betrefd.. maar zonder hulp van goede vrienden(T.P.T.F) zou ik het ook niet redden.
Die lekkende bak .. is dat het enige euvel...dat hij lekt??? Dus als je hem bijgevuld hebt werkt hij dan wel goed??? dan kan het iets simpels als alleen een pakking zijn.

Als hij echt stuk is dan is revisie meestal goedkoper dan een nieuwe aanschaffen, en er zijn revisiebedrijven in ned die 100.00km garantie geven op hun revisie bakken.
Ben ff hun naam kwijt maar als nodig zoeken we dat ff op....
in Beek zit ook dr Tranny...ook een revisiebedrijf die goed werk leverd.

laat maar eens horen wat het probleem is met die bak... alleen lekken of is er nog meer niet goed?

Greetz Robin.


@ Thinkfink.. Geeft altijd gesprekstof als mensen die 15KM uit elkaar wonen... elkaar ontmoeten op een amerikaans forum...whahaha

Greetz to you..

Robin.

Dutch Courage
08-22-2008, 02:42 PM
Summit is goed en snel.

Leuk gesprek hier :D.
j

Dankjewel ThinkFink. Ja dit soort gesprekjes kunnen beter als Private Messages worden gevoerd... Heb je al uitgevonden hoe dat werkt, Rob?

Zit hier trouwens tegen de poster uit Confessions of a Rat Fink aan te kijken met het portret van Ed Roth en Think Fink! erboven. Komt dat bekend voor Thinkfink?

Dutch Courage
08-22-2008, 03:40 PM
Hey Rob,

Die koplampen zijn wel oude uit de jaren '30/'40. Waar ze op gezeten hebben is niet te achterhalen maar waarschijnlijk op een auto van Europese makelij. Ik weet dus niet of deze wel zullen voldoen aan de huidige eisen van de RDW...

Ik wil die headers met cutout bestellen omdat ik toch al verchroomde of gecoate lakes headers zocht ter ondersteuning van mijn jaren '60 thema... Zelf sleutelen is hier erg lastig vanwege de te krappe garage en de overlast voor de buren... heb trouwens ook niet de tools.

De tranny werkt naar mijn idee verder goed als hij gevuld is; 't zou kunnen dat een setje nieuwe pakkingen/O-ringen al een hoop zou schelen. Ik heb net een boek laten komen van Amazon over de TH350. Kijken of mij dat wat meer inzicht verschaft over hoe en wat het probleem zou kunnen zijn. Wel begreep ik van Perry dat iemand met het motorblokcarter de grond heeft geraakt. Hij heeft er een nieuwe carterpan onder moeten zetten. Ik weet dus niet of de transmissie ook een tik heeft gekregen. In elk geval ontbreekt de stofkap van de starterkrans...

Ken jij als MoPar liefhebber trouwens Johan Geenen hier uit Heytse? Heeft een bedrijfje http://www.americanwheels.nl/ en is ook MoPar fanaat.

Die Paul uit Beegden rijdt die soms een matzwarte Blazer? Zag ik laatst hier eens rijden en viel erg op... En wat is T.P.T.F.? Een club of zo?

Ordo
08-23-2008, 05:46 AM
Ola' all! another dutchguy here (Living next/near to the 'Ring' Amsterdam) just between Haarlem and Amsterdam.

Any of you guys here, have any experience importing from the U.S.? i'm very much intressted in getting something over at the end of this year/beginning next year.

Dutch Courage
08-23-2008, 08:03 AM
Ola' all! another dutchguy here (Living next/near to the 'Ring' Amsterdam) just between Haarlem and Amsterdam.

Any of you guys here, have any experience importing from the U.S.? i'm very much intressted in getting something over at the end of this year/beginning next year.


Neem misschien even contact op met Geert Scheepers hierover:
VonSkip (http://www.jalopyjournal.com/forum/member.php?u=33140) hier op het HAMB of via de website www.vonskip.com (http://www.vonskip.com/).

Hij kan je vast wat tips geven.

Rolec
08-23-2008, 10:25 AM
Hey Ger,

Nee die paul rijdt niet met die blazer maar dat is iemand anders van onze vriendenclub(T.P.T.F) annex Carclub... rijden alle al jaren ami's...en een paar hebben reclame op de auto, van Paul Kustomizing.
Sleutelen doe ik als het iets klein is gewoon op de oprit maar voor groter werk hebben we samen met de vrienden een sleutelhok in Beegden.Vandaag de dag kom je daar toch bijna niet onderuit buren zijn niet meer zo tolerant dan vroeger.

Johan heb ik eens mee gesproken op een meeting toen hij met z'n 300 daar was. Een maat van mij heeft daar z'n boyd velgen gehaald.Dus het is geen onbekende....maar ken hem niet echt persoonlijk.

Dus met die bak... ik zou hem eerst ff open trekken aan de onderkant nieuw filtertje erin en nieuwe pakking en dan proberen wat hij doet.Lekt hij dan niet meer dan ff proefrijden. Reviseren zou ik nooit meer zelf aan beginnen... hebben het twee keer gedaan maar binnen zo'n 10.000KM gaven beide bakken weer de geest.... automaatbakken is echt een specialisme.... :-(

Zou je eens in het glas van de koplampen kunnen kijken of er een e-keur in staat.. aub??

@Ordo, Wat Ger(dutch courage) zegt bij von skip of speedfactory maarheeze(maikel) zullen je zat info kunnen geven. Ik heb mijn auto's zelf geimporteerd met een goede verscheper steld het niets voor... maar wat zou je dan willen weten mischien kan ik je het antwoord wel geven.

Greetz to y'all....Robin.

Dutch Courage
08-24-2008, 03:24 AM
Hoi Rob,

Hier een paar foto's van de koplampen. Diameter is zo'n 18 cm (7").

http://www.dutchcouragegraffix.com/hamb/Koplampen.jpg

http://www.dutchcouragegraffix.com/hamb/KoplampenDetails.jpg

Dutch Courage
08-24-2008, 03:26 AM
Hier nog een "shoprag", speciaal voor ThinkFink...

http://www.dutchcouragegraffix.com/hamb/ThinkFink.jpg

Ordo
08-24-2008, 02:18 PM
@Ordo, maar wat zou je dan willen weten mischien kan ik je het antwoord wel geven.

Greetz to y'all....Robin.

There's just more nice things in the U.S. then the stuff i see in NL or BE, so i was wondering if it's worth the trouble importing from the U.S.

Just got back from APOW in Antwerp, will ask around later!

metalshapes
08-24-2008, 03:02 PM
Om jullie heel eerlijk de waarheid the zeggen, ik hoop dat dit niet het begin is van een niewe trend.
En dat we kleine subgroepjes zullen hebben die Nederlands, Spaans, Portugees, Frans en Gaelic met elkaar praten.

Dat lijkt me irritant voor de Engels sprekende Users...

Welcome to the HAMB, Rolec.

Dutch Courage
08-24-2008, 04:56 PM
Ok Metalshapes; Thankx for pointing that out; I guess we stand corrected.

Nice to see some Dutch guys flock together though...

OK if we end this thread then Rob? Or maybe carry on in English?

Please contact me through Private Messages or through e-mail if you like. See my user profile or my websites for contact info. Would be nice to have your e-mail address as well!

metalshapes
08-24-2008, 05:00 PM
Naw man, no big deal...

Just seems to me that we'll get the best flow of Information if we stick to one Language.

English seems the obvious choice...:D

FloridaJoe
08-24-2008, 05:12 PM
Ola' all! another dutchguy here (Living next/near to the 'Ring' Amsterdam) just between Haarlem and Amsterdam.

Any of you guys here, have any experience importing from the U.S.? i'm very much intressted in getting something over at the end of this year/beginning next year.

Hey, I was just wondering what you were looking at buying from the U.S. I could imagine how much you would pay in shipping; I'm an American but I used to live in Amsterdam (on Willemstraat), and it would cost me an arm and a leg just to ship light-weight items back and forth.

I may be going back to Amsterdam in December to see some of my friends (I think they are currently living next to VondelPark). If you tell me what you are buying, I might be able to tell you how to ship it more cheaply or where the best deals are in the U.S., since I do have some practice with the subject.

I think that someone else has already mentioned Summit Racing, but there is also Jegs and such.

Jersey Girl 32
08-24-2008, 07:53 PM
Hi Robin,
Welcome to the HAMB!! Nice car..

Wikster
08-24-2008, 08:34 PM
Welcome

Here's my ride

Not a desoto, but a 36 4dr plymouth

thinkfink
08-25-2008, 06:15 AM
Hier nog een "shoprag", speciaal voor ThinkFink...

http://www.dutchcouragegraffix.com/hamb/ThinkFink.jpg

GEWELDIG!!!! hartstikke bedankt

thinkfink
08-25-2008, 06:16 AM
Om jullie heel eerlijk de waarheid the zeggen, ik hoop dat dit niet het begin is van een niewe trend.
En dat we kleine subgroepjes zullen hebben die Nederlands, Spaans, Portugees, Frans en Gaelic met elkaar praten.

Dat lijkt me irritant voor de Engels sprekende Users...

Welcome to the HAMB, Rolec.

Sorry...THANKS A LOT I mean!

BigBlockMopar
09-05-2008, 10:41 AM
Wow, for a moment there I thought I had stumbled on the wrong site... ya bunch of chubby cheeseheads! LOL.
If you guys really want to talk Dutch you can do so at pre66.com (http://www.pre66.com). We have vacancy overthere ;)

Dutch Courage
09-06-2008, 07:18 AM
Thankx for the tip BBM; I'll take a look at pre66.com; See ya there then!

HR Classic Cars
09-07-2008, 08:56 AM
Hey Nederlanders..

Another Dutchman here, but I live in the US and run my own car restoration/hot rod shop here. Moved to the US 10 years ago and started my full time restoration business last year.

I can only imagine the rules you have to meet with the RDW to get your car on the road, here you can drive it as long as you have a title and a vin.. Brakes, engine and steering are nice but almost optional.

Good luck with your cars and let me know if you need US based help, I know some vendors won't ship oversees.. I would be willing to forward as long as you pay the shipping charges.

Rob

http://www.hrclassiccars.com

Dutch Courage
09-07-2008, 01:57 PM
Thankx Rob of HR Classic Cars; I can really appreciate your offer; will certainly turn to you if the need arises!

Thankx again!

Ger

fraso
09-23-2008, 01:18 PM
Hi Robin,

Nice Car! What kind of LPG fuel system will you be using?

chevy551st
09-23-2008, 02:47 PM
Welcome Robin from another Dutch newbie.

Nice car.
Was lurking on several threads for propane/lpg setup's.
Not sure i will go for single or dual fuel system. :confused:
Just curriouse what lpg system you will put in to your Desoto
I am stil planning what to kustomize on my '62 Sub.

Maybe we'll meet at a event someday.

PS
Rob's offer might come in handy for me to.

Japster
10-01-2008, 03:46 AM
Hi all,

I am from The Netherlands to (Echt, Limburg) I just started my own topic:
http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=298008

This is the car that i will purchae next week, if you have any advice please let me know.

http://www.jalopyjournal.com/forum/picture.php?albumid=2475&pictureid=20444

Greetz Jasper

Engine-Ear
10-01-2008, 03:40 PM
hey Welcome!